Электродвигатели Со встроенным тормозом Мощность, кВт 0,25
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 3000 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,24/0,72 |
| КПД, % | 68 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 1500 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,44/0,83 |
| КПД, % | 68 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2.2 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 1000 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,65/0,95 |
| КПД, % | 60.5 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2.2 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 750 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,82/1,05 |
| КПД, % | 55.6 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 2710 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,39/0,81 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2.2 |
| Коэффициент мощности, Соs ф | 0.8100000000000001 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 1340 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 0.88 |
| КПД, % | 66 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 870 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1 |
| КПД, % | 66 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 1340 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,64/0,95 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2.3 |
| Коэффициент мощности, Соs ф | 0.65 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 1360 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,48/0,86 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2.3 |
| Коэффициент мощности, Соs ф | 0.72 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 645 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 0.83 |
| КПД, % | 69 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 1.8 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 880 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 1,85/1,07 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 2 |
| Коэффициент мощности, Соs ф | 0.68 |
| Мощность, кВт | 0.25 |
| Тип электродвигателей | асинхронный трехфазный с тормозом |
| Частота вращения вала (фактическая) | 680 |
| Напряжение, В | 220/380 |
| Ток, Iн, А | 2,48/1,43 |
| Кратность пускового момента Мп/Мн | 1.9 |
| Коэффициент мощности, Соs ф | 0.61 |
Электродвигатель с тормозом входит в состав оборудования, требующего остановки, в минимально допустимом временном промежутке, установленном регламентом производства. Такие механизмы как конвейера, станки и им подобные, по технике безопасности должны иметь возможность почти мгновенного стопа. Для обеспечения таких быстрых отключений, стали не заменимы, электродвигатели со встроенным электромагнитным тормозом. Выбирая электродвигатель с тормозом, в первую очередь обратите внимание на маркировку, обычно такие двигатели в обозначении имеют букву "Е" после количества полюсов (например АИР80A4Е ). По своим основным характеристикам электромагнитный тормоз может быть:
независимым;
с питанием на 220В или 380В;
с ручкой растормаживания
Доработка, выбранным тормозом, производится на стандартный асинхронный трехфазный двигатель общепромышленного назначения, соответственно все габаритно-присоединительные размеры и технические данные остаются без изменений. Однако каждый электродвигатель с тормозом оснащён специальным удлинённым кожухом, в котором и располагается тормозное устройство. Оно установлено на подшипниковом щите и состоит из электромагнита, пружин, системы регулировки торможения и непосредственно тормоза. Действует электромагнитный тормоз по простой схеме: при отсутствии питания проводит быстрое(0.2 сек) торможение двигателя с фиксацией положения вала, повторная подача напряжения растормаживает его за отведенные регламентом 0,04 секунды.
